કાચા માલના વધતા ભાવ હેઠળ મધ્યમ અને નીચલા લિથિયમ એન્ટરપ્રાઇઝની વર્તમાન સ્થિતિ શું છે?

10 માર્ચના રોજth2022, સ્થાનિક બેટરી ગ્રેડ લિથિયમ કાર્બોનેટની સરેરાશ સ્પોટ કિંમત સફળતાપૂર્વક 500,000 યુઆન/ટન સુધી પહોંચી ગઈ, જેણે પ્રથમ વખત 500,000 યુઆન/ટનના માર્કને તોડ્યો.મેટલ લિથિયમ અગાઉના સળંગ બે ટ્રેડિંગ દિવસોમાં 100,000 યુઆન/ટન ઉછળ્યું હતું, હવે સરેરાશ હાજર ભાવ 3.1 મિલિયન માર્ક દ્વારા તૂટી ગયો છે.અને બેટરી ગ્રેડ લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડની કિંમત લિથિયમ કાર્બોનેટ કરતાં પણ પાછળ રહી ગઈ છે તે પહેલાં લિથિયમ કાર્બોનેટ અને લિથિયમ હાઈડ્રોક્સાઇડ વચ્ચેના ભાવનો તફાવત પણ નોંધપાત્ર રીતે સંકુચિત થઈ રહ્યો છે, જે પરિસ્થિતિ અનુસાર લિથિયમ હાઈડ્રોક્સાઇડનો પુરવઠો હજુ પણ ઓછો છે, ભવિષ્યની પરિસ્થિતિ ચાલુ રહી શકે છે.

raw materials1

અને નિકલના ભાવમાં તાજેતરના ઝડપી વધારાએ એકવાર ઉદ્યોગને બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચર્ચાના અન્ય ખર્ચ માટે ઉત્તેજિત કર્યો છે.પછી અપસ્ટ્રીમમાં કાચા માલના ભાવો વર્તમાનના ઉછાળાને વેગ આપે છે, મધ્યમ અને નીચલા સાહસોની લિથિયમ ઉદ્યોગ સાંકળને શું અસર થાય છે?સંશોધન અને બજારમાં તમામ પ્રકારના સમાચારોના આધારે, અંતિમ સંકલન નીચે મુજબ છે:

SMM સ્પોટ ભાવો અનુસાર, 2020 ના ચોથા ક્વાર્ટરથી, સ્થાનિક બેટરી ગ્રેડ લિથિયમ કાર્બોનેટ સ્પોટના ભાવ સતત વધવા લાગ્યા, અને આ અપસ્ટ્રીમ લિથિયમ નોનફેરસ મેટલ કાચા માલની અછતથી અવિભાજ્ય છે.ચાઇના નોન-ફેરસ મેટલ્સ ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશનના જણાવ્યા અનુસાર, ચીનને 2021 માં તેના લિથિયમ કાચા માલના 65 ટકા આયાત કરવાની જરૂર પડશે.તેથી, વૈશ્વિક નવા ઉર્જા વાહનો અને ઊર્જા સંગ્રહની વિસ્ફોટક વૃદ્ધિ સાથે, લિથિયમ મીઠું અને લિથિયમ બેટરીના વિશ્વના સૌથી મોટા ઉત્પાદક તરીકે, ચીનમાં લિથિયમ સંસાધનોની પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો વિરોધાભાસ ધીમે ધીમે તીવ્ર બન્યો છે.

આ કિસ્સામાં, અપસ્ટ્રીમ કંપનીઓ કાચા માલના પુરવઠાને સ્થિર કરવા માટે લિથિયમ ખાણોના લેઆઉટ દ્વારા કરવામાં આવી છે.એક ઉદાહરણ તરીકે તાજેતરના દિવસોમાં સમાચાર લો, Zangge માઇનિંગ પાંચ વર્ષ વિકાસ વ્યૂહાત્મક યોજના જાહેર, પ્રથમ તબક્કો (2022-2024) સમગ્ર દેશમાં, qarhan સોલ્ટ લેક લિથિયમ કાર્બોનેટ ઉત્પાદન સ્થિર રહે છે;મામીકુઓ સોલ્ટ લેક લિથિયમ પ્રોજેક્ટ કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો.નવા પ્રોજેક્ટ્સના સંપાદનમાં પ્રગતિ કરવામાં આવી છે, અને 1 મિલિયન ટન લિથિયમ કાર્બોનેટ અનામત સાથે 1 અથવા 2 નવા સોલ્ટ લેક લિથિયમ પ્રોજેક્ટ્સ ઉમેરવામાં આવ્યા છે.બીજો તબક્કો (2025-2027) વૈશ્વિક સ્તરે જવા માટે, હાલના ખનિજ સંસાધનોનો સંપૂર્ણ વિકાસ કરવાનું ચાલુ રાખવું, મુખ્ય આર્થિક સૂચકાંકો અને દસ અબજ પગલાંના લાભો, મૂળભૂત રીતે વૈશ્વિક પ્રથમ-વર્ગના ખાણકામ જૂથના સ્તરે પહોંચે છે;કરહાન સોલ્ટ લેક લિથિયમ કાર્બોનેટનું ઉત્પાદન સ્થિર રહ્યું;મામીકુઓ સોલ્ટ લેકનો લિથિયમ પ્રોજેક્ટ ઉત્પાદનમાં સ્થિર છે અને તકો પસંદ કરીને વિસ્તરણ કરે છે;એક નવું મીઠું તળાવ લિથિયમ ખાણ.

ગેનફેંગ લિથિયમે અગાઉ પણ કહ્યું હતું કે માઉન્ટ મેરિયન સ્પોડ્યુમીન પ્રોજેક્ટ ક્ષમતાને અપગ્રેડ અને વિસ્તૃત કરવામાં આવશે.વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ પ્રારંભિક રીતે 2022 ના બીજા ભાગમાં ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે અને મૂળ ક્ષમતામાં 10-15% વધારો થવાની ધારણા છે.વધુમાં, સંપર્ક ખનિજ ક્ષમતા ઉમેરવામાં આવશે, જે વધારાના 10-15% વધવાની અપેક્ષા છે.વિસ્તરણનો ચોક્કસ સ્કેલ પ્રક્રિયાના ઑપ્ટિમાઇઝેશન પરિણામો અને સંપર્ક અયસ્કની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ પર આધાર રાખે છે.

વધુમાં, કંપનીના આંતરિક સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આર્જેન્ટિનાના કૌચારી-ઓલારોઝ સોલ્ટ લેક પ્રોજેક્ટમાં 2022 ના બીજા ભાગમાં 40,000 ટન બેટરી-ગ્રેડ લિથિયમ કાર્બોનેટનું ઉત્પાદન કરવાનું આયોજન છે. દરમિયાન, મહોન પ્લાન્ટનો ચોથો તબક્કો સમય કરતાં આગળ છે, અથવા જુલાઈમાં ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવશે.ડિઝાઇન કરાયેલ ઉત્પાદનો મુખ્યત્વે લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડની હાલની ક્ષમતાને પૂર્ણ કરશે.આ ઉપરાંત, આર્જેન્ટિનામાં ગેનફેંગ લિથિયમનો મરિના પ્રોજેક્ટ અને મેક્સિકોમાં સોનોરા પ્રોજેક્ટ પણ નિર્માણાધીન છે અને 2023 માં ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવશે.

તિયાનકી લિથિયમ અને ગેનફેંગ લિથિયમના ચેરમેન જિઆંગ વેઇપિંગ, જેને "ડબલ મેલ લિથિયમ" કહેવામાં આવે છે, તેમણે પણ આ વર્ષે બે સત્રોમાં સિચુઆન લિથિયમ સંસાધનોના લીલા વિકાસને વેગ આપવા માટે સૂચનો રજૂ કર્યા.જિયાંગ વેઇપિંગ માને છે કે, હાલમાં, વિશ્વના મોટા દેશોએ લિથિયમ સંસાધનોના વ્યૂહાત્મક મહત્વને માન્યતા આપી છે, ચિલી, બોલિવિયા, મેક્સિકો અને અન્ય દેશોએ લિથિયમ સંસાધનોને તેલ જેવા રાષ્ટ્રીય વ્યૂહાત્મક સંસાધનો તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યા છે, લિથિયમ સંસાધનોનો વિકાસ અને ઉપયોગ વધુને વધુ કડક છે. નિયંત્રણતેથી, લિથિયમ ઉદ્યોગના વિકાસની સપ્લાય ચેઇનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચીનમાં લિથિયમ સંસાધનોના લીલા અને કાર્યક્ષમ વિકાસને વેગ આપવાનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે.

એટલું જ નહીં, સિચુઆનના વર્તમાન લિથિયમ સંસાધનો પર પણ જિઆંગ વેપિંગે જણાવ્યું હતું કે, કુદરતી સંસાધન મંત્રાલયના આંકડા અનુસાર, સિચુઆન હાર્ડ રોક લિથિયમ ઓર રાષ્ટ્રીય લિથિયમ ઓર સંસાધનોમાં 57% હિસ્સો ધરાવે છે, જે દેશમાં પ્રથમ ક્રમે છે.ચીનમાં સૌથી મોટા માઇક્રોક્રિસ્ટલાઇન સ્પોડ્યુમિન ડિપોઝિટ તરીકે, સિચુઆન પ્રાંતના ગાંઝી પ્રીફેક્ચરમાં જીકા ડિપોઝિટમાં મોટા પાયે અને ઉચ્ચ ગ્રેડ લિથિયમ રિસોર્સ રિઝર્વ છે, જેમાં સાબિત લિથિયમ રિસોર્સ રિઝર્વ 1.887,700 ટન સુધી પહોંચ્યું છે.સિચુઆન પ્રાંતના જિનચુઆન કાઉન્ટી, અબા પ્રીફેક્ચરમાં લિજીઆગોઉ સ્પોડ્યુમિન ખાણમાં લિથિયમ સંસાધનોનો સાબિત ભંડાર લગભગ 512,100 ટન છે, અને સ્ઝેમુઝુ વિસ્તારમાં લિથિયમ સંસાધનો લગભગ 520,000 ટન છે.

કાચા માલના ભાવમાં ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે, ઘણા લિથિયમ સાહસો ખર્ચને સ્થિર કરવા માટે ખાણકામની હરોળમાં જોડાયા છે.આ વર્ષે જ, BYD, ઝિજિન માઇનિંગ, ચાઇના મિનરલ રિસોર્સિસ સહિતની સંખ્યાબંધ કંપનીઓએ લિથિયમ સંસાધનોમાં પોતાનું લેઆઉટ ખોલવા માટે ઝપાઝપી કરી.

તાજેતરમાં, SMM સ્પોટ પ્રાઇસ મુજબ, લિથિયમ ધાતુની તાજેતરની કિંમતો સતત વધી રહી છે, માર્ચ 15 સુધીમાં, લિથિયમ મેટલ સ્પોટની સરેરાશ કિંમત વધીને 3.134 મિલિયન યુઆન/ટન થઈ ગઈ છે, જે શરૂઆત કરતાં 1,739 મિલિયન યુઆન/ટન વધારે છે. વર્ષના, 124.66% સુધી.

લિથિયમ મેટલ જેવા કાચા માલના ભાવમાં વધારો પણ પાવર બેટરીનો મુખ્ય કાચો માલ, બેટરી-ગ્રેડ લિથિયમ કાર્બોનેટ અને બેટરી-ગ્રેડ લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ જેવા ઉત્પાદનોના ભાવમાં વધારો કરે છે.એવી અફવાઓ પણ હતી કે લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવમાં 500,000 યુઆન/ટનથી વધુની વૃદ્ધિની પૃષ્ઠભૂમિમાં, મધ્યમ પ્રવાહની બેટરી ફેક્ટરી ખર્ચનું દબાણ ઘણું મોટું છે, ઘણી સ્થાનિક બેટરી ફેક્ટરીઓ માલ ખરીદતી નથી, લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવ આસમાને પહોંચતા સામે લડવાનો ઓર્ડર સ્વીકારતી નથી.આ સંદર્ભમાં, નિંગડે ટાઈમ્સ, ઈવા લિથિયમ એનર્જી, ગુઓક્સુઆન હાઈ-ટેક અને અન્ય બેટરી કંપનીઓએ કહ્યું છે કે આવી કોઈ પરિસ્થિતિ નથી, વર્તમાન ઉત્પાદન શેડ્યૂલ સામાન્ય છે, ડાઉનસ્ટ્રીમ સપ્લાયની ખાતરી આપી શકે છે.અને લિથિયમ અગ્રણી એન્ટરપ્રાઇઝ Ganfeng લિથિયમ પણ જણાવ્યું હતું કે ત્યાં કોઈ બેટરી ફેક્ટરી પરિસ્થિતિ ખરીદી નથી, ઉત્પાદન રેખા સંપૂર્ણ ઉત્પાદન સંપૂર્ણ વેચાણ રાજ્ય છે.

લિથિયમ કાર્બોનેટ ઉપરાંત, પાવર બેટરી અન્ય મુખ્ય સામગ્રીની કિંમતો પણ ઊંચી છે.તાજેતરના લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, લિથિયમ કાર્બોનેટનો નજીકથી પીછો કરતાં, બે ભાવમાં તફાવત વધુ ઘટ્યો છે.SMM સંશોધન દર્શાવે છે કે, ટર્મિનલ બેટરીઓ માટે ઉચ્ચ નિકલ ઓર્ડરના વધારાથી લાભ થતાં, લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડની પ્રાપ્તિની માંગમાં વધારો થયો છે, સમગ્ર પુરવઠા અને માંગની પેટર્ન હજુ પણ મોટાભાગે સંગ્રહની બહાર છે, જે લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડના ઝડપી વધારાનું કારણ છે. કિંમતોજો કે, લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ અને લિથિયમ કાર્બોનેટના ભાવમાં તફાવતના વર્તમાન તબક્કાને ધ્યાનમાં રાખીને ધીમે ધીમે પ્રમાણમાં વાજબી શ્રેણીમાં ઘટાડો થયો છે, અને તાજેતરમાં ઉત્પાદકોએ તૈયારી, ફોલો-અપ અથવા થોડું શૂન્ય સિંગલ ફિલ વેરહાઉસ પૂર્ણ કર્યું છે, બજારમાં લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડની અપેક્ષા છે. અથવા ધીમું કરો.

અને થોડા સમય પહેલા, રશિયા અને યુક્રેન વચ્ચેના સંઘર્ષને કારણે નિકલના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થયો હતો, જેણે નિકલ સલ્ફેટના ભાવમાં ઝડપથી વધારો કર્યો હતો, એક વખત ત્રણ-તત્વોની પૂર્વવર્તી કિંમતમાં 12%-16% વધારો થયો હતો.તે સમયે, SMM ગણતરી મુજબ, 8 માર્ચના સપ્તાહમાં, નિકલ સલ્ફેટના ભાવમાં વધારાને કારણે તૃતીય સામગ્રીના ભાવમાં 16,000-25,000 યુઆન/ટનનો વધારો થયો હતો, જેને અનુરૂપ તૃણમૂલ લિથિયમ બેટરીના ભાવમાં 31-47 યુઆન/KWh નો વધારો થયો હતો, જે 70KWh લે છે. એક ઉદાહરણ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક કાર, લગભગ બે દિવસમાં 2000-3300 યુઆનની ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરીની કિંમતમાં વધારાની સમકક્ષ!

અને નિકલના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થતાં, ઉચ્ચ નિકલ થ્રી પ્રોડક્ટની કિંમત સૌથી વધુ વધી હતી.વર્તમાન LME નિકલના ભાવની ગણતરી મુજબ, મીઠાના પ્લાન્ટથી મધ્યવર્તી ઉત્પાદન ખર્ચ, નિકલ સલ્ફેટ વધીને 80,000 યુઆન/ટન થવાની ધારણા છે, સાયકલની બેટરીની કિંમત 7000 યુઆન વધશે!

ઉલ્લેખનીય છે કે નિકલ, કોબાલ્ટ, લિથિયમ અને અન્ય ધાતુઓની કિંમતમાં આ ક્ષણે સતત વધારો થઈ રહ્યો છે, વેસ્ટ બેટરીનું રિસાયક્લિંગ પણ નોંધપાત્ર સ્કેલના નવા વાદળી સમુદ્રમાં વધી રહ્યું છે.સંબંધિત મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, 2020 માં ચીનની કુલ પાવર બેટરી ડિકમિશન લગભગ 200,000 ટન સુધી પહોંચી ગઈ છે.2025 સુધીમાં આ આંકડો વધીને લગભગ 10 લાખ ટન થવાની ધારણા છે.

તિયાનફેંગ સિક્યોરિટીઝે અગાઉ ધ્યાન દોર્યું હતું કે બજારમાં પ્રારંભિક નવી એનર્જી પાવર બેટરીએ નિવૃત્તિના સમયગાળામાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું છે.એવો અંદાજ છે કે પાવર બેટરીનો કુલ સ્ક્રેપ જથ્થો 2024 સુધીમાં 1.16 મિલિયન ટન સુધી પહોંચી જશે. ડોંગહાઈ સિક્યોરિટીઝે એ પણ આગાહી કરી છે કે 2030 સુધીમાં બેટરી રિસાયક્લિંગ માટેનું બજાર 107.43 અબજ ટન સુધી પહોંચી જશે.

લિથિયમના વધતા જતા ભાવ અને લિથિયમના ભાવની અનિશ્ચિતતાની વાત કરીએ તો, સર્વેક્ષણ મુજબ, હાલના તબક્કે, રિસાયક્લિંગ એન્ટરપ્રાઈઝની ખરીદીનું વલણ નાની રકમની ખરીદી, ઉત્પાદનની માંગ જાળવવાનું અને કાચા માલની ઇન્વેન્ટરી અડધા ટકા સુધી રાખવાનું છે. મહિનાથી એક મહિના સુધી.

કોબાલ્ટ મીઠાના સંદર્ભમાં, સર્વેક્ષણ મુજબ, કોબાલ્ટ સલ્ફેટ તાજેતરમાં ઊંધી સ્થિતિમાં છે.હાલના તબક્કે કોબાલ્ટ મીઠાના સંદર્ભમાં, રિસાયક્લિંગ સાહસો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી સૌથી મોટી સમસ્યા એ ભાવ પ્રસારણની મુશ્કેલી છે.રિસાયક્લિંગ સાહસોના કોબાલ્ટ મીઠાના ઉત્પાદનના ભાવ વધારાના કિસ્સામાં, કોબાલ્ટ સલ્ફેટ માટે ડાઉનસ્ટ્રીમ ટર્નરી પ્રિકર્સર એન્ટરપ્રાઇઝિસની માંગ લિથિયમ કાર્બોનેટ જેટલી મજબૂત નથી, ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે કોબાલ્ટ સલ્ફેટના ભાવમાં વધારો નીચા થયા પછી સ્વીકારે છે, અને અપસ્ટ્રીમ રિસાયક્લિંગ સાહસો કોબાલ્ટ મીઠાના ભાવ વધારા પછી ભાવ પ્રસારણ અંગે આશાવાદી નથી.

અને થોડા સમય પહેલા, નિકલના ભાવમાં હિંસક વધઘટને કારણે રિસાયક્લિંગ એન્ટરપ્રાઈઝને પણ સ્ક્રેપ રિધમની ખરીદીને સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, જેણે રિસાયક્લિંગ સાહસોના ખર્ચ પર ભારે અસર કરી હતી.આવા ભાવના અકુદરતી વધારાનો સામનો કરવા માટે, તે સમયે રિસાયક્લિંગ સાહસોએ કામચલાઉ રાહ જુઓ અને જુઓનું વલણ પસંદ કર્યું અને નિકલના ભાવ સ્થિર મૂલ્ય સુધી ઘટ્યા પછી ખરીદીની યોજના ગોઠવવાની તૈયારી કરી.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-18-2022